Il est 2h du matin et je vous emmène sur le réseau RER pour voir deux trains pas comme les autres, qui sont capable de remplacer en un seul passage une partie de voie ferrée. Un reportage en partenariat avec SNCF réseau, qui nous ont permis de filmer ces chantiers hors du commun ! 💕 Soutenir la chaîne sur Tipeee : https://fr.tipeee.com/monsieur-bidouille 💕 Soutenir sur Kiss Kiss Bank Bank : https://www.kisskissbankbank.com/fr/projects/monsieur-bidouille Ma chaîne : https://www.youtube.com/user/monsieurbidouille Mon instance Peertube : https://video.monsieurbidouille.fr Facebook : https://www.facebook.com/monsieurbidouille Twitter : https://twitter.com/MrBidouille Mastodon : @MonsieurBidouille@framapiaf.org Site web : http://monsieurbidouille.fr Discord : https://discord.gg/93BVEz6 Twitch : https://www.twitch.tv/monsieur_bidouille 📁 Sources : • Sur la soudure : https://www.soudeurs.com/site/conseils-de-soudage-pour-les-rails-vignoles-et-les-rails-gorge-par-voestalpine-schienen-gmbh-564/ • Théorie simplifiée des LRS : http://bazar.perso.free.fr/Files/Other/DOCUMENTATION/Voie/Theorie%20simplifiee%20des%20LRS.pdf • "Modernisation des infrastructures ferroviaires en zone dense : renouvellement des voies ballast du tronçon central de la ligne A du Réseau Express Régional, un défi logistique.", Jalal GOUNNA, Conservatoire national des arts et métiers, …